GTBZ14JD የኤሌትሪክ ክራንክ ክንድ የአየር ላይ ኦፕሬሽን መድረክ

1. የቼሲስ ክፍል
ዋና ውቅሮች;2WD፣ ባለ ሁለት ጎማ መሪ፣ ጠንካራ ጎማዎች።
(1) ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት በሰአት 5.2 ኪ.ሜ.
(2) ከፍተኛው ደረጃ አሰጣጥ በ 30%
(3) ሞተሩን እና መቀነሻውን የሚያዋህደው አብሮገነብ ተጓዥ መቀየሪያ ይተገበራል እና የማሽኑን የመንዳት ፍላጎቶች በተለያዩ አከባቢዎች ለማሟላት ሁለት የማሽከርከር ፍጥነቶች (ከፍተኛ ፍጥነት እና ዝቅተኛ ፍጥነት) ይሰጣሉ ።ተጓዥ ስልቱ በተዳፋት ላይ በሚጓዝበት ጊዜ የራስ ብሬኪንግ ተግባርን ያሳያል እና ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ መጎተቱን ለማቃለል ክላች መሳሪያ የተገጠመለት ነው።
(4) አነስተኛ የማዞሪያ ራዲየስ ለመገንዘብ ለመዞር ክራንክ-ተንሸራታች ዘዴ;
2. ቡም ክፍል
(1) የሚታጠፍ ክንድ + ቴሌስኮፒክ ክንድ + ክራንች
(2) ቡም ቁሳቁስ - ቡም ክብደቱ ቀላል እና ከፍተኛ ደህንነትን ለማግኘት ከከፍተኛ ጥንካሬ ብረት የተገጠመ ነው።
(3) የሚታጠፍ ክንድ ሁለት አይነት ትይዩአሎግራም አወቃቀሮች ያሉት ነው፣ በመካከላቸው ያለው ትስስር ያለው፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ በሉፊንግ ሲሊንደር እርዳታ ሊንቀሳቀስ ይችላል፣ ይህም ስራውን የበለጠ ውጤታማ ያደርገዋል።
(4) የቴሌስኮፒክ ክንዶች ሁለት ክፍሎች ነጠላ ሲሊንደር ቴሌስኮፒክ ዓይነት ናቸው ።ክራንች ክንዶች ትይዩ ናቸው
3. ማዞሪያ ክፍል
(1) 355 ° የተቋረጠ መዞር እና የመቆለፊያ ቁልፎችን ለማስተላለፍ ሁለት መጫኛ ቀዳዳዎች;
(2) የማዞሪያው ጠረጴዛ የሚያጠናክር የጎድን አጥንት ያለው ነጠላ ሳህን;የማጠፊያ ነጥቦቹ በከፍተኛ ሁኔታ የተቀመጡ እና የክብደት ክብደት በመጠምዘዣው የኋላ ክፍል ላይ ይደረጋል።
4. የመድረክ ክፍል
(1) 1.4m×0.7m ትልቅ የስራ መድረክ።
(2) 160° የሚሽከረከር መድረክ።
(3) እስከ 227 ኪሎ ግራም የመሸከም አቅም.
(4) ኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ተመጣጣኝ አውቶማቲክ ደረጃ አሰጣጥ ስርዓት.
5. የሃይድሮሊክ ስርዓት
(1) የሃይድሮሊክ ክፍሎች - ዋና ዋና ክፍሎች, የሃይድሮሊክ ፓምፕ እና ማስተር ቫልቭ, ዓለም አቀፍ ታዋቂ የምርት ምርቶችን ይቀበላሉ.
(2) የሃይድሮሊክ ስርዓት በባትሪ ፓምፕ ይንቀሳቀሳል;የማርሽ ፓምፕ በቀጥታ የሚነዳው በሞተር ነው።
(3) ከፍተኛ መዋቅር ያለው የሃይድሮሊክ ስርዓት የማያቋርጥ ፍሰት የማርሽ ፓምፕ ሲስተም ነው-በኤሌክትሪክ-ሃይድሮሊክ ተመጣጣኝ ቁጥጥር ቴክኖሎጂዎች ላይ በመመስረት ማሽኑ የበላይ መዋቅርን መግደልን ፣ ቡም ማሳደግን ፣ ቡም መመለስን / ማራዘምን ፣ ሥራን ማወዛወዝ ይችላል ። መድረክ;የሱፐር መዋቅር ዋናው ቫልቭ የኤሌክትሪክ-ሃይድሮሊክ ተመጣጣኝ ቫልቭ ነው.
(4) የተጫነ የአደጋ ጊዜ ሃይል አሃድ - የሞተር ወይም የዘይት ፓምፕ ብልሽት በሚከሰትበት ጊዜ ቡም ወደ መንዳት ሁኔታ መመለሱን ማረጋገጥ ይችላል።
6. የኤሌክትሪክ ስርዓት
(1) የ PLC መቆጣጠሪያ ቴክኖሎጂ - አንድ መቆጣጠሪያ ለእያንዳንዱ ማዞሪያ እና መድረክ ይቀርባል.የመቆጣጠሪያ ቦክስ በሻሲው መታጠፊያ እና መድረክ ላይ በቅደም ተከተል ቻሲሱን፣ መታጠፊያውን፣ ቡም እና መድረኩን ለመቆጣጠር ተጭኗል።
(2) ዋና መቆጣጠሪያ ዕቃዎች - የሻሲ መሪ እና ተጓዥ ቁጥጥር;የመታጠፊያው መጨፍጨፍ;ቡም ቴሌስኮፒክ;የሉፍ መቆጣጠሪያ;የመድረክን መጨፍጨፍ
(3) በርካታ የደህንነት ጥበቃ ዘዴዎች - የሞተር ድራይቭን መከታተል;የሞተር ጭነት መከላከያ;ተሽከርካሪ ማዘንበል ማስጠንቀቂያ;ከመጠን በላይ መጫን ማስጠንቀቂያ;ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ሩጫ ውስን;የአደጋ ጊዜ ጠብታ;